2010年1月走行会レポート

毎年恒例となった新春初走りは時折日差しが顔を出すものの、午後からは曇り空の天気でした。しかし、参加台数は25台と去年の倍近くの賑わいでした。前回の手動計測によるダブルスタート(1台がゴール付近に差し掛かったら 2台目がスタートするという重複スタート)から今回は光電管とパソコンを用いた計測により、ダブルスタートでも計測ミスなしで一日中楽しくスムーズにたくさん走ることができました。
	参加車種は・・・ 86レビン、S15シルビア、RX-7、DC2インテグラ、 GDBインプレッサ、シティ、NA6,NA8,NCロードスター、 EG6,EK4,FD2シビック、ランサーⅣ,Ⅴ,Ⅵ,Ⅸ、 R32スカイライン、アクセラ、レガシィ、S2000、ミラジーノ、ヴィヴィオ、MR2と今回も多種多様な車両でした。
	コースは2009年最終戦コース。前回同様バックストレートはなしですが、横Gのかかる外周を如何にスピードに乗せるかという点では結構難しいコースかもしれません。テクニカル部分も随所にありと、腕とトータルバランスの良さが求められます。
	まずはコースの清掃から・・・ではなくて途中、スタート直後に土を巻き上げてしまい、掃除をしている風景です。でも今日の路面はいつもよりタイヤカス等で汚れている感じでした。
	今回もダブルスタート方式。これだと待ち時間も少なくてたくさん走る事ができます。もちろん接触事故のないように配慮していますので、初心者でも安心して走る事ができます。
	更に光電管の信号をパソコンへ取り込み、ダブルスタート計測もミスなく表示できます。
	スタートを待つ瞬間。コースは覚えたでしょうか？
	パソコンにも記録は残りますが、ノートにもびっしり記録が書き込まれてます。大会さながらの雰囲気でした。
	FD2シビック！外見は殆どノーマルでしたがなかなか良い走りをしていました。ターンも鮮やかに回っていました。
	スカイラインGT-R！アグレッシブな走りでまるでFRのような動きでした。
	本土の地区戦ではまだまだ現役のEG6 シビック。外見も内装もスパルタンな雰囲気を醸し出していました。
	NCECロードスター。本土のクローズド競技では初代ロードスターも含め、ワンメイククラスが出来るほど人気のある車です。すごく乗りやすいし、走る楽しみを味わえる車です。沖縄エキサイティングジムカーナのRRDクラスでもかなりの主力車種です。
	走行会初参加のミラジーノ。もちろん軽自動車でも思いっきり走れます。
	お馬さんも皆さんの熱い走りを応援しています。
参加した皆さんお疲れ様でした。 1月2日なのにギャラリーも結構いて盛り上がっていました。 2010年の初走りは如何でしたでしょうか？毎月第3日曜日が大会となっており、毎年1月から3月まではポイントのないエキシビジョンマッチとなっております。この時期はマシンのセッティングや仕上がり具合を見たり、シリーズ戦に向けてメンテナンスしたり、他のクラスへ参加したりと各選手様々ですが賞金＆賞品も出ますし、恒例となったじゃんけん大会もあり、シリーズ戦同様熱い戦いが繰り広げられますのでぜひ大会へ遊びに来てください。大会DVD(300円)や2010年の沖縄エキサイティングジムカーナカレンダー(200円)も販売しますので皆さんの参加をお待ちしております。

毎年恒例となった新春初走りは時折日差しが顔を出すものの、午後からは曇り空の天気でした。しかし、参加台数は25台と去年の倍近くの賑わいでした。前回の手動計測によるダブルスタート(1台がゴール付近に差し掛かったら 2台目がスタートするという重複スタート)から今回は光電管とパソコンを用いた計測により、ダブルスタートでも計測ミスなしで一日中楽しくスムーズにたくさん走ることができました。
	参加車種は・・・ 86レビン、S15シルビア、RX-7、DC2インテグラ、 GDBインプレッサ、シティ、NA6,NA8,NCロードスター、 EG6,EK4,FD2シビック、ランサーⅣ,Ⅴ,Ⅵ,Ⅸ、 R32スカイライン、アクセラ、レガシィ、S2000、ミラジーノ、ヴィヴィオ、MR2と今回も多種多様な車両でした。
	コースは2009年最終戦コース。前回同様バックストレートはなしですが、横Gのかかる外周を如何にスピードに乗せるかという点では結構難しいコースかもしれません。テクニカル部分も随所にありと、腕とトータルバランスの良さが求められます。
	まずはコースの清掃から・・・ではなくて途中、スタート直後に土を巻き上げてしまい、掃除をしている風景です。でも今日の路面はいつもよりタイヤカス等で汚れている感じでした。
	今回もダブルスタート方式。これだと待ち時間も少なくてたくさん走る事ができます。もちろん接触事故のないように配慮していますので、初心者でも安心して走る事ができます。
	更に光電管の信号をパソコンへ取り込み、ダブルスタート計測もミスなく表示できます。
	スタートを待つ瞬間。コースは覚えたでしょうか？
	パソコンにも記録は残りますが、ノートにもびっしり記録が書き込まれてます。大会さながらの雰囲気でした。
	FD2シビック！外見は殆どノーマルでしたがなかなか良い走りをしていました。ターンも鮮やかに回っていました。
	スカイラインGT-R！アグレッシブな走りでまるでFRのような動きでした。
	本土の地区戦ではまだまだ現役のEG6 シビック。外見も内装もスパルタンな雰囲気を醸し出していました。
	NCECロードスター。本土のクローズド競技では初代ロードスターも含め、ワンメイククラスが出来るほど人気のある車です。すごく乗りやすいし、走る楽しみを味わえる車です。沖縄エキサイティングジムカーナのRRDクラスでもかなりの主力車種です。
	走行会初参加のミラジーノ。もちろん軽自動車でも思いっきり走れます。
	お馬さんも皆さんの熱い走りを応援しています。
参加した皆さんお疲れ様でした。 1月2日なのにギャラリーも結構いて盛り上がっていました。 2010年の初走りは如何でしたでしょうか？毎月第3日曜日が大会となっており、毎年1月から3月まではポイントのないエキシビジョンマッチとなっております。この時期はマシンのセッティングや仕上がり具合を見たり、シリーズ戦に向けてメンテナンスしたり、他のクラスへ参加したりと各選手様々ですが賞金＆賞品も出ますし、恒例となったじゃんけん大会もあり、シリーズ戦同様熱い戦いが繰り広げられますのでぜひ大会へ遊びに来てください。大会DVD(300円)や2010年の沖縄エキサイティングジムカーナカレンダー(200円)も販売しますので皆さんの参加をお待ちしております。