2014年4月27日（日）全日本ジムカーナ選手権第2戦に
参戦しました。

マイカーでの参戦ではなく，関東の全日本ドライバー
久保田選手の厚意でダブルエントリーさせてもらい，
インテグラにてSA2クラスへ参戦。


結果，13台中10位という結果となりました。


初参戦で初ポイントを獲得できたことは，良かったです。

24日（木）の午後に，沖縄から出発。


成田から高江選手と共に，仙台への移動。


高速道路で約5時間，しかも夜中2時から7時まで
移動することは，経験のない私は，結構辛かったです。

でも，コースに到着したときから次第にテンションが
上がってきました。

久保田選手のインテグラに乗るのは初だったので，
金曜の練習走行では，車の動きをつかめるように
練習を行いました。

乗ってみて“ブレーキが強すぎる”というのが
第一印象でした。


パイロンターンをするときや，高速からの止まる
ブレーキの際には，足の親指でコントロールして
対応していましたが，なかなかうまく対応が
できませんでした。

翌日（25日）の公開練習では，ブレーキパッドの
変更があり，乗りやすくなり明日の決勝は，
良い成績を上げる予感すらしました。

しかし，公開練習の2本目に
“ハンベック（V-TEC変わらない）”
になってしまうトラブルが発生。

オイル・スプールバルブ・スピードセンサーなどの
異常ではないかという事で，部品交換で対応することに
なりました．。

1本目は，間に合わないと思っていましたが，
もの凄い速さで交換完了。


1本目の出走に間に合いました。

そして，出走。

新品Sタイヤ凄いグリップ力。
うまく対応できず1本目10位、2本目10位。

久保田選手がフォロー，「今回のコースは
パワーのある車が有利だった」

2本目は，1.5秒上げられそうと思いながら出走
しましたが、結果は，約0.9秒up。

あと0.6秒上げるためには，Sタイヤのグリップを
生かすドライビングが，今後の課題として
残りました。