20２１年７月１８日（日）

沖縄カートランドにてエキサイティング
ジムカーナ2021シリーズ第5戦が開催
されました。

梅雨が明け夏本番の沖縄は、大会当日も
暑く路面温度の高いコンディションでの
アタックとなりました。

今回のコースは前半に540°、360°ターンと
左右に振られるテクニカルなセクションで、
後半は山側へ駆け上がり海側へ下ってくる
高速セクションで構成され、ターン及び
駆け上がり区間の攻め方で差の出るコース
でした。
沖縄カートランド様から飲み物と
チュウチュウ（沖縄人しかわからないらいし）
を頂きました。ありがとうございます。
梅雨が明け暑く日が続きますが、コロナ対策を
行ないながらはもちろんですが、
熱中症対策も重要です。
しばらくはコロナ対策/熱中症対策が続くと
思われますので、参加者の皆さん頑張って
いきましょう！

ビギナークラス

優勝　伊波 哲也
VALINOシルビア
58秒856

2位　植尾 勝浩
シルビア
59秒205

３位　照屋　智也
ノーマルND
1分00秒546（泣）

４位　とくちゃん
おらんげ86
１分01秒087
５位　大城 敬一
S.B.C悪い子団ヤリ素
１分01秒462

今月ビギナークラスを制したのは、
VALINOシルビアの伊波選手。
前日にドリフトイベントがあり、ドリフト仕様の
ままと不安がありましたが、流石のマシン
コントールで先月に引き続き優勝を飾りました。

伊波選手コメント↓
「正直なところ自分的にあまり乗れてなかったん
ですが、後半のパワーを活かせるコースに
助けられた感じです。
地味に2連勝❗
素直に優勝はうれしいです❗
また宜しくお願いします❗」

2位は、植尾選手。
なんとあのD1シリーズチャンピオンにも
輝いた植尾勝浩選手が伊波選手とダブル
エントリーで参戦！！
初めてのカートランドを魅力ある走りで
激走！！
第3ヒートはマシン温存のため、未出走と
なりましたが２位を獲得。
本人曰く「7/18は伊波の日なので」 とのこと。

3位は、照屋選手。
ノーマルデフでは難しい540°、360°ターン
ですが、ノーマルの癖を把握している照屋選手は
見事なターンを披露。第３ヒート走行後に3
位で泣きの一本を選択し、気合の走りを
見せるが順位変わらず3位を獲得。

4位には86のとくちゃん選手、５位には
ヤリスの大城選手が入賞しました。

ノーサイドクラス

優勝　眞喜志 康司
リーフ
54秒123（泣）

2位　安田 沙織
ロードスター
55秒517（泣）

3位　宮平 智子
MECエッセ2号
56秒927（泣）

今回のノーサイドクラスを制したのは
リーフの眞志喜選手。
大型ボディーでテクニカルなセクションは
厳しいところですが、モーターのどの速度域
からも最大パワーで加速できる特性を生かし
見事優勝を飾りました。
眞喜志選手コメント↓
「調子は良かったのですが、気合が空回りして、
走る度にタイムが落ち、最後の泣きの１本も
納得いくタイムでは無かったのでが、
ラッキーでした。
次回は走る度にタイムアップできる様
頑張ります。」

2位は、安田選手
着実にタイムを残し、タイム短縮していく
見事な走りで泣きの1本まで見ごたえのある
走りを見せてくれました。
安田選手コメント↓
「今回も、まぐれで２位になれました。
次は運に頼らず表彰台に登れるよう練習します」

3位は、宮平選手
ノーサイドクラス唯一の軽自動車エッセを
操る宮平選手は小回りの利く特性を生かし
パワーのなさカバー。
見事3位を獲得しました。
宮平選手コメント↓
「6月とはうってかわり晴れた大会となり、
非力な軽自動車でどこまで行けるのか、
゛泣きの1本゛の選択を非常に悩みましたが、
挑戦してまたもや泣かされました。
ただ、ゴールで光電管を轢かなかった事は
良かったです。
暑い中、皆さんお疲れ様でした。」

PNクラス

優勝　登川 和宏
ロードスター
56秒554

２位　ウィルソン 光
スイフトスポーツ
56秒575

3位　宮城 勇気
スイフトスポーツ
57秒743

今月のPNクラスを制したのはPNクラス
移籍後、初優勝となるロードスター
登川選手。
第１ヒートからTOP3が56秒台とコンマ差
バトルの激戦となったPNクラス。
最後までギリギリを狙った走りで会場を
盛り上げてくれました。

登川選手コメント
「ＮＤロードスター乗換後、初めて優勝
出来てとても嬉しいです。
スーパーオーリンズの足回りとＬＳＤ(石原改)
が曲がりやすくてトラクションが抜群に
良いので練習をこなしてそれらの能力を
さらに引き出して次回も勝てるように
頑張ります。」

2位は、ウィルソン選手。
パイロンターンに苦戦しながらも、低速、高速
コーナーでは攻めながらもロスのない熱い
走りを見せ見事2位をゲットしまいた。
ウィルソン選手コメント↓
「今回は接戦ができてすごく楽しかったです。
残念ながら僅差で負けてしまいましたが
次回は優勝できるように頑張っていきます。」

3位は、宮城選手。
第３ヒートを果敢に攻めハイレベルなバトルを
繰り広げ生タイムでトップとなるも、パイロン
タッチのペナルティで3位となりました。
宮城選手コメント↓
「先月に引き続きパイロン引いちゃい
ました。
次はパイロンと仲良くなれるように
頑張ります。」

RRD1クラス

優勝　金城 裕多朗
Elise
551秒583

2位　島袋 弘明
ロードスター
55秒883

3位　長嶺 將次
ロードスター
57秒743

今回のRRD1クラスを制したのは、
ELISE金城選手。
コンマ差バトル、ターン職人の多いクラスで
今月もTOP3がコンマ5秒以内と激しい
戦いとなりました。
そんな中優勝を飾った金城選手の今後の
走りにも乞うご期待。
金城選手コメント↓
「暑い中運営お疲れ様でした。
まずは一勝！
実は内容だけで言えばターンが美しく無かった
ので納得がいっておらず、勝てたのは
それ以外のセクター要素なので、次までには
エリーゼでシビアなターンにも合わせ込める様
頑張ります。」

2位はロードスターの島袋選手。
第3ヒートを果敢に攻めタイムアップを
果たすも惜しくも２位となりましたがTOP3の
コンマ差バトルは会場を盛り上げてくれました。
島袋選手コメント↓
「金城選手優勝おめでとー！
最初のターンがもう少し上手く行けば・・・
残念。
次回頑張ります！」

3位は、ロードスターの長嶺選手。
第2ヒートにトップタイムを出すも、第3ヒート
にうまく走りのリズムを作れず、タイムアップ
ならず接戦のなか3位となりました。
長嶺選手コメント↓
「もっとコーナリングとターンの精度を
あげれるように頑張ります。」

ＲＲＤ２クラス

優勝　比嘉 誠
VL☆RISE Wks S2K
54秒469

2位　野村 慎也
シルビア
56秒790

3位　平田 真一
よんちん180 RISE Works
58秒408

エキジムではR４WDに次ぐパワー系クラスの
RRD2でターン＆高速コーナーのコースを
制したのは、S2000比嘉選手。
新品バリノタイヤのグリップを活かし
第2ヒートにクラス唯一の54秒台をマーク。
第3ヒートもあわや神里選手に並ぶかの激走を
するもゴール直前でまさかのコースを見失って
しまい56秒台とタイムダウン。
しかし、他の選手を寄付けないタイムで
優勝を飾りました。
比嘉選手コメント↓
「今回から、VALINO沖縄のサポートを受け、
PERGEA08Rを使わせて頂き、最高の
パフォーマンスで優勝出来ました!
2本目はコースを見失いましたが(T.T)
エアー圧で、バランスを変えられるので
理想のドライブが出来ました。
また、D1ドライバーの植尾さんのアドバイスも
あり、色々勉強になりました。
サポートありがとうございました!」

2位は、S15シルビアの野村選手。
中間まではコンマ差まで詰め寄りましたが
後半で離されてしまい２位となりました。
野村選手コメント↓
「第１ヒートから結構良い走りが出来たと
思ったのですが、比嘉選手には及びませんでした。
今季もタイヤ購入を考えます。」

3位は、よんちん180RISE Worksの平田選手
今年からの参戦ですが、着実に実力を付けて
きており、今後の活躍に期待です！！
平田選手コメント↓
「初めて表彰台に立てて嬉しいです。
ありがとうございます！
引き続き精進して参りますので頑張ります！
宜しくお願いします。」

ＲＦＦ+R4WDクラス　

1位　神里 義嗣
DL☆CR-X
53秒661

2位　安田 翔
インテグラ
55秒154

3位　大城 剛
DL☆BPF☆OASランサー
55秒943

今月のRFFクラスは不成立となったR4WDクラスと
統合されたクラスとなり制したのはCR-X神里選手。
いつもの鋭いターンと激速い高速コーナーで
他選手を上回り唯一の53秒台で優勝を飾りました。
神里選手コメント↓
「勝因として，540°と360°のターンが
そこそこに決められたことと，何よりも路面温度が
高かったことですね．
ダンロップZ３のタイヤが路面温度が上がると
グリップもよく，多少のアンダーはありましたが，
アクセル全開で気持ちよく攻めることができました．
また，来月も暑くなるとよいですね．」

2位は、インテグラ安田選手。
仕事の都合で第３ヒート未出走となるも、
第2ヒートで55秒前半の好タイムを叩き出し、
2位をゲットしました。
安田選手コメント↓
「インテグラでもイケそうなコースだと思ったの
ですが勝てませんでした…（涙）」

3位は、DL☆BPF☆OASランサー大城選手
プラス1秒のハンデを跳ね除けるべく第2ヒートを
果敢に攻め54秒台の好タイムをマーク。
第３ヒートに更なるタイムアップを狙うも
惜しくもパイロンタッチ。
しかし、第2HEATのタイムで何とか
3位に滑り込みました。